feat: add verification layout themes documentation and new components

- Created `verification-layout-themes.md` to document layout and theme verification results.
- Introduced `AlertCard` component for displaying alerts with appropriate icons and metadata.
- Added `RouteCloud` component to manage and display route information dynamically.
- Implemented tests for QR code generation and decoding to ensure functionality across multiple city and platform links.

README.md

@@ -1,6 +1,6 @@
 # RideBus Board
 
-Табло остановки: React + TypeScript + Vite, сервер Node.js / Express. Фон строго `#000000`, локальный шрифт Manrope, контрастная белая типографика, настраиваемый акцент, иконки `@vkontakte/icons` и официальный SVG-логотип из RideBus PWA. По умолчанию — **Полоцк, Швейная фабрика, stopId=1**. Реальный API подтверждает эту остановку и 22 маршрута.
+Табло остановки: React + TypeScript + Vite, сервер Node.js / Express. Тёмная тема с фоном `#000000` и светлая с `#FFFFFF`, локальный шрифт Manrope, контрастная типографика, отдельные акцентные палитры, иконки `@vkontakte/icons` и официальный SVG-логотип из RideBus PWA. По умолчанию — **Полоцк, Швейная фабрика, stopId=1**. Реальный API подтверждает эту остановку и 22 маршрута.
 
 ## Запуск
 
@@ -18,17 +18,19 @@ npm start
 
 ## Возможности
 
-- Главный экран целиком отдан рейсам: ближайший крупно и следующие 2–6 рейсов. Строки рассчитываются по фактической доступной высоте, нижняя панель занимает отдельное место. Даже 6 следующих отправлений помещаются на 1280×720 и 390×667. На очень низких экранах список сменяется равными страницами каждые 7 секунд с явным счётчиком; рейсы не обрезаются.
+- Главный экран целиком отдан рейсам: ближайший крупно и следующие 2–6 рейсов. Строки рассчитываются по фактической доступной высоте, нижняя панель занимает отдельное место. Если все строки не помещаются с читаемым размером текста, список сменяется страницами каждые 7 секунд с явным счётчиком. На 879×593 и 390×667 шесть рейсов показаны страницами по три; на 855×723 четыре помещаются одновременно. В узкой компоновке время отправления находится под названием и не пересекается с ожиданием.
 - В шапке — название и направление конкретной площадки из API, часы и дата в `Europe/Minsk`. Поле «основная» не выдаётся за направление; если направления нет, оно не придумывается. Город, подпись «Остановка», «RideBus API» и «Все направления» убраны из шапки.
-- Информационный экран: маршруты и статус полного кеша, погода, QR-код и предупреждения. Часы и ближайший рейс остаются видимыми. В вертикальной компоновке показывается одна карточка; при следующих посещениях информационного экрана карточки сменяются. Их также можно выбрать кнопками «Маршруты», «Погода», «RideBus».
+- Информационный экран: маршруты, погода, QR-код и предупреждения. Часы и ближайший рейс с цветным номером остаются видимыми. В вертикальной и короткой компоновке показывается одна карточка; при следующих посещениях информационного экрана карточки сменяются. Их также можно выбрать кнопками «Маршруты», «Погода», «RideBus».
+- В широком блоке маршрутов — несколько слегка наклонённых дорожек с плавным встречным движением, номерами, названиями, типом транспорта и заметным временем следующего отправления. Зазоры учитывают наклон на краях. В узком блоке, включая компоновку с тремя карточками, — вертикальные карточки, сменяющиеся каждые 6,5 секунды с прокруткой названий и чисел. Пауза останавливает оба варианта. Технический статус полного кеша пассажирам не показывается.
+- Уведомления об отменах, объездах, задержках и другие сообщения оформлены с крупными иконками, цветными номерами маршрутов, сроками действия и ненавязчивой графикой. Исходные заголовки, тексты и детали отмен сохраняются.
 - Цикл 25 секунд / 8 секунд, настраиваемый. До ближайшего рейса ≤2 минут главный экран удерживается; можно отключить в настройках. Отмены и объезды исключают рекламную сцену из цикла.
 - Опциональная рекламная сцена с текстом и длительностью; по умолчанию выключена, помечена как предпросмотр. Загрузка медиа и кампании в MVP не входят.
 - Настройки остановки, маршрута, числа строк, интервалов и деморежима сохраняются на устройстве. Новая остановка загружает свои данные и свой кеш.
 - Полный экран, пауза, ручная смена сцен. Клавиши: `S` — настройки; `F` — полный экран; `→` — следующий экран; `пробел` — пауза. `Esc` закрывает настройки.
-- Кнопки управления и курсор скрываются после 5 секунд без взаимодействия. Движение мыши, касание или клавиатура возвращают кнопки; открытые настройки и работа с клавиатурным фокусом не скрываются. Место панели сохраняется, поэтому список рейсов не скачет.
-- Изменившиеся цифры часов, времени отправления, минут ожидания и номеров маршрутов прокручиваются вертикально. Неизменившиеся позиции остаются на месте; увеличение идёт вверх, уменьшение — вниз. При `prefers-reduced-motion` движение выключено.
-- В настройках есть 6 контрастных схем: лайм, янтарь, голубой, мята, лаванда и белый. Акценты и официальный логотип меняются вместе, фон остаётся чёрным. Все цвета имеют контраст с чёрным не меньше 7:1. Схема сохраняется на устройстве.
-- Длинные номера, включая «16тк», автоматически вписываются с отступами; текст не касается рамок.
+- Кнопки управления и курсор скрываются после 5 секунд без взаимодействия. Движение мыши, касание или клавиатура возвращают кнопки; открытые настройки и работа с клавиатурным фокусом не скрываются. Высота панели сохраняется, а освободившуюся ширину занимает подпись «Обновлено» справа.
+- Изменившиеся цифры часов, времени отправления, ожидания и номеров маршрутов прокручиваются вертикально. Названия рейсов при смене страниц плавно сдвигаются тем же движением. Неизменившиеся позиции чисел остаются на месте; увеличение идёт вверх, уменьшение — вниз. При `prefers-reduced-motion` движение выключено.
+- Для чёрного фона доступны лайм, янтарь, голубой, мята, лаванда и белый; для белого — синий, зелёный, кармин, фиолетовый, бирюзовый и графит. Акцент и логотип меняются вместе. Контраст каждой палитры с её фоном не меньше 7:1. Тема и выбранные цвета сохраняются отдельно.
+- Длинные номера, включая «16тк», автоматически вписываются с отступами. Центрирование и нижнее выравнивание чисел рассчитаны по границам глифов шрифта. Ожидание от часа отображается как «2 ч 1 мин»; единицы увеличены и выровнены снизу. Завтрашние отправления имеют одну подпись времени с пометкой «завтра».
 
 ## Данные и работа без связи
 
@@ -42,7 +44,7 @@ npm start
 
 При сбое появляется пометка сохранённых данных. Истёкшие рейсы удаляются. Если сохранённые рейсы закончились, табло честно сообщает об этом и продолжает переподключение. Предупреждения фильтруются по городу, маршрутам, срокам действия; сохраняются полный текст и детали отмены. Полный кеш расписания не подтверждает актуальность предупреждений — без свежего ответа API это явно указано.
 
-QR-код создаётся локально, без стороннего сервиса генерации, и открывает `https://pwa.ridebus.by/?city=1&stop=1` для текущей остановки (параметры меняются вместе с площадкой). Адрес PWA можно переопределить серверной переменной `BOARD_PWA_URL`. QR использует чёрные модули, светлый фон текущей схемы и свободное поле шириной 4 модуля.
+QR-код создаётся локально, без стороннего сервиса генерации, и открывает `https://pwa.ridebus.by/?city=1&stop=1` для текущей остановки (параметры меняются вместе с площадкой). Адрес PWA можно переопределить серверной переменной `BOARD_PWA_URL`. QR использует скруглённые чёрные модули, белый фон и свободное поле шириной 4 модуля; рамка и внешняя подсветка следуют акценту темы. Декодирование нескольких ссылок проверено автоматически.
 
 Погода запрашивается независимо через `/api/weather` у [Open-Meteo](https://open-meteo.com/en/docs) по публичным координатам остановки из API. В шапке — температура и состояние; на информационном экране — ощущаемая температура, ветер в м/с и три следующих часа. Процент осадков — максимальная почасовая вероятность в этих трёх часах. Это модельные погодные данные. Обновление раз в 10 минут; сохранённая погода помечается и показывается не дольше часа, затем скрывается. При отсутствии координат или сбое погоды транспорт продолжает работать. Данные сохраняются по городу и остановке; RideBus-ключ не передаётся поставщику погоды. Указаны источник и CC BY 4.0.